1. Όσον αφορά τις τεχνικές αρχές, οι αισθητήρες χαλαζία (Enviko και Kistler) υιοθετούν πλήρως ψηφιακή πιεζοηλεκτρική τεχνολογία με μεγαλύτερη ταχύτητα πρόσκτησης και μπορούν να αποκτήσουν τμηματικά φορτία τροχών. Οι αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας και οι αισθητήρες μετρητή τάσης χρησιμοποιούν αρχές μηχανικής δομής και μετρητή τάσης, με ελαφρώς χαμηλότερη ακρίβεια.
2. Οι αισθητήρες χαλαζία και οι αισθητήρες μετρητή τάσης έχουν μικρότερη καταστροφή εγκατάστασης στο οδόστρωμα, ενώ οι αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας έχουν μεγαλύτερη επηρεασμένη περιοχή.
3. Όσον αφορά την τιμή, οι αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας είναι σχετικά φθηνότεροι, ενώ οι αισθητήρες χαλαζία και μετρητή τάσης είναι ακριβότεροι.
4. Η διάρκεια ζωής είναι περίπου 3-5 χρόνια για όλους τους αισθητήρες.
5. Η ακρίβεια ζύγισης μπορεί να φτάσει την κατηγορία 2, 5 και 10 για όλους τους αισθητήρες.
6. Η σταθερότητα είναι καλή για όλους τους αισθητήρες κάτω από 50 km/h. Οι αισθητήρες χαλαζία έχουν καλύτερη σταθερότητα πάνω από 50 km/h.
7. Οι αισθητήρες χαλαζία δεν επηρεάζονται από τη θερμοκρασία, ενώ άλλοι αισθητήρες χρειάζονται αντιστάθμιση.
8. Οι αισθητήρες χαλαζία και μετρητής καταπόνησης είναι καλύτεροι στον εντοπισμό μη φυσιολογικής οδήγησης από τους αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας.
9. Οι αισθητήρες χαλαζία και μετρητή τάσης έχουν υψηλότερες απαιτήσεις εγκατάστασης, ενώ οι αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας έχουν χαμηλότερες απαιτήσεις.
10. Η αίσθηση οδήγησης του οχήματος είναι πιο αισθητή στους αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας, ενώ άλλοι δεν έχουν κανένα αντίκτυπο.
11. Το βέλτιστο μήκος ανακατασκευής είναι περίπου 36-50 μέτρα για όλους τους αισθητήρες.
| Σύγκριση της απόδοσης διαφορετικών αισθητήρων δυναμικής ζύγισης χαλαζία | ||||
| Συγκριτικό στοιχείο | Αισθητήρας χαλαζία (Enviko) | Αισθητήρας χαλαζία (Kistler) | Κάμψη/Επίπεδη πλάκα | Αισθητήρας ταινίας (Intercomp) |
| Τεχνικές αρχές | 1. Πλήρως ψηφιακός πιεζοηλεκτρικός αισθητήρας, η ταχύτητα απόκτησης είναι 1000 φορές μεγαλύτερη από τους αισθητήρες μετρητή τάσης αντίστασης 2. Ελλιπής μέτρηση φορτίου τροχού, το βάρος ενός τροχού συλλέγεται σε τμήματα που μπορούν να αντικατοπτρίζουν πλήρως το πραγματικό βάρος του φορτίου του τροχού. | 1. Πλήρως ψηφιακός πιεζοηλεκτρικός αισθητήρας, η ταχύτητα απόκτησης είναι 1000 φορές μεγαλύτερη από τους αισθητήρες μετρητή τάσης αντίστασης 2.Μη πλήρης μέτρηση φορτίου τροχού, το βάρος ενός τροχού συλλέγεται σε τμήματα, τα οποία μπορούν να αντικατοπτρίζουν πλήρως το πραγματικό βάρος του φορτίου του τροχού. | 1. Η μηχανική συνδυασμένη δομή, οι μεμονωμένοι αισθητήρες και οι χαλύβδινες πλάκες αποτελούνται από φυσικές δομές 2. Η αρχή του μετρητή τάσης αντίστασης, όταν ο αισθητήρας υποβάλλεται σε δύναμη, θα παράγει μηχανική παραμόρφωση και το μέγεθος της μηχανικής παραμόρφωσης θα αντανακλά το μέγεθος της δύναμης. | Ο αισθητήρας καταπόνησης ενσωματωμένης αντίστασης, όταν ο αισθητήρας πιέζεται, θα παράγει μηχανική παραμόρφωση και η ποσότητα της μηχανικής παραμόρφωσης θα αντανακλά την ποσότητα της δύναμης. |
| Διάταξη εγκατάστασης | Η ποσότητα των αυλακώσεων είναι ελάχιστη και η ζημιά στο οδόστρωμα ελάχιστη. Η μέση έκταση εκσκαφής είναι μικρότερη από 0,1 τετραγωνικά μέτρα ανά λωρίδα | Η ποσότητα των αυλακώσεων είναι ελάχιστη και η ζημιά στο οδόστρωμα ελάχιστη. Η μέση έκταση εκσκαφής είναι μικρότερη από 0,1 τετραγωνικά μέτρα ανά λωρίδα. | Καταστρέψτε 6 τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας δρόμου/λωρίδας | Η ποσότητα των αυλακώσεων είναι ελάχιστη και η ζημιά στο οδόστρωμα ελάχιστη. Η μέση επιφάνεια εκσκαφής είναι μικρότερη από 0,1 τετραγωνικά μέτρα ανά λωρίδα. |
| Τιμή | κανονικός | ακριβός | φτηνός | ακριβός |
| Διάρκεια ζωής | 3~5 χρόνια | 3~5 χρόνια | 1-3 χρόνια | 3~5 χρόνια |
| Ακρίβεια ζύγισης | ΤΑΞΗ 2, 5, 10 | ΤΑΞΗ 2, 5, 10 | ΤΑΞΗ 5, 10 | ΤΑΞΗ 2, 5, 10 |
| Σταθερότητα κάτω από 50 χλμ | Σταθεροποιήστε | Σταθεροποιήστε | Καλύτερα | Σταθεροποιήστε |
| Σταθερότητα πάνω από 50 χλμ | Καλύτερα | Καλύτερα | Σταθεροποιήστε | Σταθεροποιήστε |
| Παράγοντες που επηρεάζουν την ακρίβεια | κανένας | κανένας | Επηρεασμένος από τη θερμοκρασία, απαιτείται αντιστάθμιση αισθητήρα θερμοκρασίας ή αντιστάθμιση αλγορίθμου | Επηρεασμένος από τη θερμοκρασία, απαιτείται αντιστάθμιση αισθητήρα θερμοκρασίας ή αντιστάθμιση αλγορίθμου |
| Ανίχνευση ανώμαλης οδήγησης-διασταύρωση δρόμου | Πλήρες οδόστρωμα, η ακρίβεια ζύγισης δεν επηρεάζεται | Πλήρες οδόστρωμα, η ακρίβεια ζύγισης δεν επηρεάζεται | Πλήρες πεζοδρόμιο, αυξήστε τον αριθμό των ενσωματωμένων αισθητήρων | Πλήρες οδόστρωμα, η ακρίβεια ζύγισης δεν επηρεάζεται |
| Μη φυσιολογική ανίχνευση οδήγησης-κενό σύνθλιψης | Η ειδική διάταξη επιλύει την ανακριβή ακρίβεια ραφής | Δεν υπάρχει βελτιστοποιημένη διάταξη | δεν επηρεάζεται | Δεν υπάρχει βελτιστοποιημένη διάταξη |
| Ανώμαλη ζύγιση ανίχνευσης οδήγησης-διαφυγής | Διάταξη πολλαπλών σειρών, δεν μπορεί να παραλειφθεί | Διάταξη πολλαπλών σειρών, δεν μπορεί να παραλειφθεί | εύκολο να παραλείψετε | Διάταξη πολλαπλών σειρών, δεν μπορεί να παραλειφθεί |
| Διαδικασία εγκατάστασης | Αυστηρή διαδικασία εγκατάστασης | Αυστηρή διαδικασία εγκατάστασης | Ενσωματωμένη έκχυση, χαμηλές απαιτήσεις διαδικασίας εγκατάστασης | Αυστηρή διαδικασία εγκατάστασης |
| Εάν απαιτείται αποστράγγιση | κανένας | κανένας | ανάγκη | κανένας |
| Είτε επηρεάζει τον οδηγό | κανένας | κανένας | Αίσθημα προφανές | κανένας |
| Είτε επηρεάζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας | κανένας | κανένας | Η επιφάνεια της χαλύβδινης επιφάνειας είναι μεγάλη, ο βροχερός καιρός έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο στα οχήματα υψηλής ταχύτητας και υπάρχει πιθανότητα πλευρικής ολίσθησης. | κανένας |
| Απαιτούμενο μήκος βέλτιστης ανακατασκευής οδοστρώματος | Κάτω από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, 36 έως 40 μέτρα | Κάτω από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις36 έως 40 μέτρα | Κάτω από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, 36 έως 40 μέτρα | Κάτω από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, 36 έως 40 μέτρα |
| Απαιτούμενο μήκος βέλτιστης ανακατασκευής οδοστρώματος | Περισσότερες από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, 50 μέτρα | Περισσότερες από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, 50 μέτρα | Περισσότερες από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, 50 μέτρα | Περισσότερες από 8 λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις 50 μέτρα |
Συνοπτικά, οι αισθητήρες χαλαζία έχουν καλύτερη συνολική απόδοση αλλά υψηλότερες τιμές, ενώ οι αισθητήρες κάμψης/επίπεδης πλάκας έχουν πλεονέκτημα κόστους αλλά ελαφρώς χαμηλότερη ακρίβεια και σταθερότητα. Η βέλτιστη λύση εξαρτάται από συγκεκριμένες ανάγκες του έργου.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Γραφείο Chengdu: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Γραφείο Χονγκ Κονγκ: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Χονγκ Κονγκ
Εργοστάσιο: Κτίριο 36, βιομηχανική ζώνη Jinjialin, πόλη Mianyang, επαρχία Σιτσουάν
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-25-2024
